خودرو

صفحه اصلیبایگانی با دسته بندی "خودرو" (صفحه 4)
رونمایی BMW از SUV تمام الکتریکی iX3 با قدرت، برد و فضای بیشتر

رونمایی BMW از SUV تمام الکتریکی iX3 با قدرت، برد و فضای بیشتر

رونمایی BMW از SUV تمام الکتریکی iX3 با قدرت، برد و فضای بیشتر

خودروی SUV تمام الکتریکی iX3 شرکت خودروسازی آلمانی BMW رونمایی شد. این شرکت ادعا کرده است که مدل جدید نسبت به مدل قبلی، قدرت، برد و فضای بیشتری را ارائه می‌دهد. در ادامه با مشخصات فنی و معرفی این خودرو دینو را همراهی نمایید.

SUV تمام الکتریکی iX3

خودروسازی آلمانی BMW از مدل جدید SUV تمام الکتریکی iX3 خود به عنوان آغازگر کمپین «وسایل نقلیه تمام الکتریکی» (EV) و اولین سیستم پیشرانه‌ای درایو EV قدرتمندتر این شرکت رونمایی کرد. iX3 اولین مدل از 13 وسیله نقلیه تمام الکتریکی EV شرکت BMW است که انتظار می‌رود تا سال 2023 معرفی شوند. ادعای شرکت درباره این مدل جدید، قدرت، برد و فضای بیشتر نسبت به مدل‌های قدیمی‌تر است.

رونمایی BMW از SUV تمام الکتریکی iX3

فروش iX3 به عنوان اولین SUV تمام الکتریکی با نام تجاری، اواخر سال جاری در چین و اوایل سال 2021 در اروپا آغاز می‌شود. این خودرو توسط سدان i4 و کراس اوور iNEXT بزرگ‌تر دنبال خواهد شد که اولین Bimmer برقی جدیدی است که از زمان i3 کامپکت در سال 2013 وارد آمریکا می‌شود. طبق گفته‌ها SUV تمام الکتریکی iX3 وارد بازار آمریکا نخواهد شد و فروش آن توسط نمایندگی‌های BMW آمریکایی متوقف شده است. آن‌ها معتقدند که برد باتری 74 کیلو وات ساعت آن برای خریداران در ایالات متحده آمریکا کافی نیست. با این وجود، رونمایی از iX3 فقط آغازی برای رویدادهای جدید BMW است. همچنین برای رانندگان آمریکایی، اثبات دستاوردهای مهندسی ادعا شده شرکت به شکل Crossover i4 و iNEXT خواهد بود که قرار است اواخر سال 2021 به بازار عرضه شوند.

با این تفاسیر حتی اگر ادعای شرکت درباره قوی‌تر بودن این مدل واقعی نباشد، حداقل تصاویر جدیدی را برای دید بهتر به آینده محصولات خود ارائه کرده است. تعدادی از این تصاویر را در ادامه می‌بینید.

رونمایی BMW از SUV تمام الکتریکی iX3
رونمایی BMW از SUV تمام الکتریکی iX3 - قدرت بیشتر
رونمایی BMW از SUV تمام الکتریکی iX3 - برد بیشتر
رونمایی BMW از SUV تمام الکتریکی iX3 - نمای روبرو
رونمایی BMW از SUV تمام الکتریکی iX3 - نمای پشتی
رونمایی BMW از SUV تمام الکتریکی iX3 - نمای سمت چپ
رونمایی BMW از SUV تمام الکتریکی iX3 - نمای جانبی

مشخصات فنی SUV تمام الکتریکی iX3

  • باتری 80 کیلووات ساعت (74 کیلووات ساعت آن قابل استفاده است)
  •  460 کیلومتر (286 مایل) برد با استفاده از اعداد تست WLTP (به احتمال زیاد چیزی در حدود 200 مایل رانندگی در دنیای واقعی)
  • موتور الکتریکی 210 کیلووات (282 اسب بخار) با شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت (62 مایل در ساعت) 6.8 ثانیه
  • رانندگی تک-پدال
  • شارژ سریع DC تا 150 کیلووات
  • سیستم تعلیق تطبیقی استاندارد با قابلیت بهینه‌سازی راحتی و ثبات خودرو
رونمایی BMW از SUV تمام الکتریکی iX3 - نمایی از فضای داخلی BMW iX3
رونمایی BMW از SUV تمام الکتریکی iX3 - فضای داخلی بیشتر نسبت به مدل BMW X3
GPS و هدایتگر BMW iX3
خودروی تمام الکتریکی BMW iX3

سایر برتری‌ها

درباره این مدل جدید شرکت BMW، برتری‌های دیگری نیز وجود دارد که خودرو را در جایگاه اول قرار می‌دهد. از جمله این برتری‌ها موارد زیر هستند:

  • به گفته این کمپانی باتری iX3 عاری از فلزات خاکی کمیاب است.
  • BMW به جای آهنربای دائم یا موتور القایی از یک موتور الکتریکی برق متناوب سنکرون استفاده می‌کند.
  • موتور الکتریکی، برق پیشرانه و انتقال قدرت برای اولین بار در یک محفظه مرکزی چیده شده‌اند.
  • BMW iX3 اولین مدل تجاری خواهد بود که برای صادرات در کارخانه Shenyang چین تولید می‌شود.
روکش چرمی BMW iX3

نظر شما درباره رونمایی BMW از SUV تمام الکتریکی iX3 و عدم حضور این مدل در بازار آمریکا چه نظری دارید؟ آیا ادعای شرکت درباره قدرت، برد و فضای بیشتر آن را واقعی می‌دانید؟ دیدگاه‌های خود را با ما در میان بگذارید.

منبع: Electrek

بیشتر بخوانید: وانت BMW X7 تنها نمونه یک مدل مفهومی اکنون در BMW Welt نمایش داده می‌شود

بیشتر بخوانید: RIMAC SCALATAN خودرو مفهومی با شاسی چاپ 3 بعدی که اکسیژن تنفس می‌کند

منبع : dinu.ir
ادامه مطلب
موتور سیکلت خودران با کابین سرپوشیده و محافظت از ویروس کرونا در سفرهای شهری

موتور سیکلت خودران با کابین سرپوشیده و محافظت از ویروس کرونا در سفرهای شهری

موتور سیکلت خودران با کابین سرپوشیده و محافظت از ویروس کرونا در سفرهای شهری

شما شاهد یک طراحی خلاقانه جدید هستید که سفرهای درون شهری را در دوران شیوع ویروس کرونا ایمن می‌سازد. همراه دینو در ادامه موتور سیکلت خودران با کابین سرپوشیده و محافظت از ویروس کرونا در سفرهای شهری را بیشتر بشناسید.

موتور سیکلت خودران

ایده موتور سیکلت خودران The Autonomous LDR در دوران قرنطینه خانگی توسط «لوک مسترآنجلو» (Luke Mastrangelo) به وجود آمده است. او روزها و هفته‌ها بر روی ایده خود کار کرده تا در نهایت این دوچرخه کابین‌دار ایمن متولد شود. طراحی مسترآنجلو به گونه‌ای صورت گرفته تا نتیجه نهایی در نقش یک اتومبیل، به اندازه کافی راحت و به عنوان یک موتور سیکلت، کاملا جمع و جور باشد. همچنین فاصله بین دو چرخ LDR خودران توسط یک کابین سرپوشیده بسته شده تا مسافر خود را از آلودگی ویروس کرونا در جریان سفرهای شهری محافظت کند. شما در واقع به نوعی با یک Tron Light-Cycle نسل جدید برای شرایط فعلی جهان روبرو هستید.

The Autonomous LDR با طراحی کمتر اسپرت خود، ظاهری نرم و ظریف مانند پیله‌ای با پرداخت مات مدرن ارائه می‌دهد. هدف از این طراحی ویژه متعادل ساختن زیبایی‌شناسی مدرن و تلفیق آن با طراحی ساده و قابل اطمینانی که به شما احساس امنیت و ایمنی بدهد.

موتور سیکلت خودران با کابین سرپوشیده The Autonomous LDR
موتور سیکلت خودران با کابین سرپوشیده - چراغ جلو
موتور سیکلت خودران با کابین سرپوشیده - طراحی زیبای چراغ ترمز
موتور سیکلت خودران با کابین سرپوشیده - فضای کافی برای یک نفر
موتور سیکلت خودران با کابین سرپوشیده - شیشه‌های هوشمند
The Autonomous LDR

کابین سرپوشیده

موتور سیکلت خودران با کابین سرپوشیده، فضای کافی مناسبی را برای یک نفر مسافر خود فراهم می‌کند و شما درون آن احساس خفگی نخواهید داشت. چنین کابینی در محیط‌های شلوغ پرترافیک به خوبی شما را از آلودگی محیطی در امان نگه می‌دارد. مسترآنجلو درباره طراحی ویژه خود توضیح می‌دهد:

LDR خودران از سیستم دید دوربرد نصب شده در جلو و عقب به همراه دوربین‌های زاویه باز (wide-angle)، رادار و همچنین حسگرهای مجاورتی محیطی (پیرامونی) برای حرکت در شرایط مخصوص جاده و همچنین ترافیک استفاده می‌کند.

بدنه مشکی The Autonomous LDR
طراحی سفید رنگ The Autonomous LDR

شما درباره این موتور سیکلت خودران با کابین سرپوشیده چه نظری دارید؟ آیا این وسیله نقلیه کاربردی می‌تواند جایگزین موارد فعلی در بازار جهان شود؟ امنیت و محافظت آن در مقایسه با آلودگی ویروس کرونا در وسایل حمل و نقل شهری را چگونه ارزیابی می‌کنید؟ دیدگاه‌های خود را در این زمینه با ما به اشتراک بگذارید.

منبع: Yanko Design

بیشتر بخوانید: خودرو خلاقانه Volvo PV می‌تواند آینده سفرهای درون شهری باشد

بیشتر بخوانید: RIMAC SCALATAN خودرو مفهومی با شاسی چاپ 3 بعدی که اکسیژن تنفس می‌کند

منبع : dinu.ir
ادامه مطلب
آیا انرژی الکتریکی می‌تواند به ارز رایج پارکینگ‌ها در آینده تبدیل شود؟

آیا انرژی الکتریکی می‌تواند به ارز رایج پارکینگ‌ها در آینده تبدیل شود؟

آیا انرژی الکتریکی می‌تواند به ارز رایج پارکینگ‌ها در آینده تبدیل شود؟

اگر چه در حال حاضر ساختمان پارکینگ‌های مخصوص طراحی شده برای خودروهای الکتریکی در مراکز شهری عموما به عنوان سازه‌های هنری و معماری مورد توجه قرار می‌گیرند؛ اما، آیا به کاربری آینده آن‌ها فکر کرده‌اید؟ اگر آن‌ها به پایدار ساختن انرژی برای جامعه اطراف خود کمک کنند، چه می‌شود؟ این سوال پیش می‌آید که آیا انرژی الکتریکی می‌تواند به ارز رایج پارکینگ‌ها در آینده تبدیل شود؟ در ادامه با همراهی دینو به پاسخ این فرضیه جدید توجه کنید.

ارز رایج پارکینگ‌ها در آینده

بیایید در ابتدا ببینیم که آینده انرژی الکتریکی در جهان چگونه خواهد بود؟ «نیسان» (Nissan) به عنوان یکی از خودروسازان پیشگام طراحی خودروهای الکتریکی در جهان، به تازگی ایده متفاوتی را در زمینه تبادل انرژی مطرح کرده است. این ایده‌ای که ادعا می‌شود برای اولین بار در جهان متولد شده، در واقع پارکینگ‌های ویژه‌ای هستند که به جای دریافت پول از رانندگان وسایل نقلیه الکتریکی (EV) از انرژی خودروی آن‌ها استفاده می‌کنند. این پارکینگ‌ها که در فضای نمایشگاهی یوکوهامای ژاپن و در غرفه نیسان (Nissan Pavilion) معرفی شده‌اند، از رانندگان می‌خواهند که ذخیره باتری خودروهایشان را برای پرداخت هزینه پارکینگ تخلیه کنند. شما می‌توانید در تصاویر زیر یک ایستگاه تبادل نیرو را ببینید که قادر است از طریق اتصال به درگاه شارژ CHAdeMO از قابلیت شارژ دو طرفه داخلی نیسان Leaf استفاده کند.

نیسان لیف LEAF
ارز رایج پارکینگ‌ها در آینده - محوطه پارکینگ‌های مخصوص

در سال 2019 نیسان اعلام کرد که بر اساس فروش تجمعی مدل LEAF این شرکت، حدود 12 گیگاوات ساعت ذخیره انرژی در خودروهای الکتریکی نیسان در سراسر جهان وجود دارد. با تنها سه خودروی برقی نیسان LEAF پلاس با وزن 40 کیلووات، سه ایستگاه شارژ دو جهته و یک سیستم خورشیدی 16.5 کیلووات، نیسان توانست مصرف انرژی اوج روزانه یک ساختمان را 28.2 کیلوگرم کاهش دهد که این میزان در حدود 14 درصد است. در این میان همچنین تسلا در ژوئیه همان سال گزارش داد که از طریق ذخیره‌سازی Powerwall و Powerpack خود 2 گیگاوات ساعت ذخیره انرژی جهانی را جمع‌آوری کرده است.

برق پایدار

ایده تولید برق پایدار با هدف ایجاد نوعی پشتیبان انرژی برای خاموشی‌ها یا شرایط اضطراری و عملکردی در جهت کمک به تثبیت شبکه در زمان اوج تقاضا به وجود آمده است. همچنین با این روش می‌توان به بهره‌برداری حداکثری از مزایای منابع تجدیدپذیر رسید. غرفه نیسان که این هفته در معرض دید عموم قرار دارد، خود با نیروی برق آبی و پانل‌های خورشیدی کمکی فعالیت می‌کند. نیسان سال‌ها است در ژاپن دستگاه‌هایی را ارائه می‌دهد که از قابلیت شارژ دو جهته مبتنی بر Nissan LEAF استفاده می‌کنند. پس از سال‌ها فعالیت در این زمینه، سیستم LEAF قرار است اواخر امسال در ایالات متحده آمریکا با نام Wallbox Quasar ارائه شود. این سیستم به کاربران خود اجازه می‌دهد تا در صورت داشتن ابزاری که از آن پشتیبانی کند، انرژی خود را به شبکه برگردانند.

ارز رایج پارکینگ‌ها در آینده - شرکت خودروسازی نیسان

وسایل نقلیه الکتریکی پتانسیل قابل توجهی برای کمک به سبز نگه داشتن شبکه با تثبیت تقاضا و هموارسازی نوسان‌ها در طول روز دارند. در کوتاه مدت، شارژ هوشمند و مبتنی بر تقاضا می‌تواند تاثیر شگرفی در پیاده‌سازی این هدف جدید داشته باشد. همچنین با وجود برنامه‌هایی مانند این در دراز مدت نیز می‌توان پاسخگوی درخواست‌های بیشتری بود. مواردی که به طور بالقوه می‌توانند ذخیره یک ساختمان یا حتی شبکه نیرو را تامین کنند. در مجموع باید گفت در اتومبیل‌های برقی که با سیستم‌های انرژی خانگی کار می‌کنند، ذخیره انرژی بسیار بالایی وجود دارد که برای اهداف مختلفی قابل بهره‌برداری است.

برق پایدار
ارز رایج پارکینگ‌ها در آینده - ایستگاه دریافت انرژی الکتریکی

شما درباره ارز رایج پارکینگ‌ها در آینده چه ایده‌ای دارید؟ آیا چنین چیزی امکان‌پذیر است؟ نظرات و پیشنهادات خود در این زمینه را با ما به اشتراک بگذارید.

منبع: Green Car Reports

بیشتر بخوانید: نمایش قدرت خودروهای برقی در نمایشگاه 2019 فرانکفورت آلمان

بیشتر بخوانید: سرمایه‌گذاری سنگین هیوندای برای تبدیل کره جنوبی به مرکز اتومبیل‌های خودران و الکتریکی

منبع : dinu.ir
ادامه مطلب
ون الکتریکی مدولار eBussy می‌تواند به 10 وسیله نقلیه مختلف تبدیل شود

ون الکتریکی مدولار eBussy می‌تواند به 10 وسیله نقلیه مختلف تبدیل شود

ون الکتریکی مدولار eBussy می‌تواند به 10 وسیله نقلیه مختلف تبدیل شود

وقتی نوبت به خرید یک وسیله نقلیه جدید می‌رسد، اولین سوالی که از خودمان می‌پرسیم این است که چه کاربری خاصی را از اتومبیل‌مان انتظار داریم؟ عموما پاسخ صحیح این سوال مبنای انتخاب‌های ما قرار می‌گیرد. شما به دنبال چه چیزی هستید؟ یک سدان، SUV، مینی‌بوس یا انواع دیگر؟ همگی می‌دانید که اگر به وانت علاقه‌مند باشید، در صورت خرید یکی از آن‌ها، دیگر نمی‌توانید آن را به اتومبیل اسپرت تبدیل کنید. این موضوع در مورد سایر مدل‌ها نیز صادق است؛ چرا که بیشتر ما از وسایل نقلیه خود برای اهداف مختلفی استفاده می‌کنیم. با این حال، تصور این که بتوان متناسب با سلیقه و شرایط فقط چند قطعه را تعویض و مدل خودرو را تغییر داد، بسیار جذاب و رویایی است. خبر خوب این است که طراحان خلاق به تازگی موفق به ساخت چنین نمونه‌ای با نام ون الکتریکی مدولار eBussy شده‌اند.

در ادامه همراه دینو ون الکتریکی مدولار eBussy می‌تواند به 10 وسیله نقلیه مختلف تبدیل شود را ببینید. آیا چنین چیزی می‌تواند پاسخگوی نیازهای متنوع شما از اتومبیل شخصیتان باشد؟

ون الکتریکی مدولار eBussy

ون الکتریکی مدولار eBussy یکی از ایده‌های اصلی این شرکت خودروسازی آلمانی Electric Brands برای تغییر ساختار اتومبیل با توجه به شرایط متغیر محیط است. یک مفهوم میکروباس الکتریکی که با ظاهر زیبا و یکپارچه الهام گرفته شده از مدل‌های دهه 60 میلادی خود، با یک بار شارژ باتری 124 مایل مسافت را در اختیار شما قرار می‌دهد. یکی از مهم‌ترین مزیت‌های این مدل، امکان تعویض باتری آن با باتری بزرگ‌تر با ظرفیت حدود 373 مایل برد رانندگی است. همچنین پانل‌های خورشیدی نصب شده در سقف، هنگام رانندگی به شارژ مجدد باتری اتومبیل کمک می‌کنند و ترمز احیا کننده آن می‌تواند دامنه حرکت را افزایش دهد.

ون الکتریکی مدولار eBussy

فراتر از اصول اولیه خودروهای الکتریکی، جالب‌ترین چیز در مورد eBussy طراحی مدولار قابل تنظیم آن است. شاسی این اتومبیل جذاب به دو شکل تنظیم می‌شود که یکی برای داخل شهر مناسب است و دیگری برای جاده‌های خارج از شهر و حالت آفرود. از این گذشته، شما می‌توانید 10 حالت مختلف بدنه را برای آن انتخاب کنید. این بدان معنا است که شما می‌توانید اتومبیل خود را از یک وانت مسافرتی ساده به یک وانت پیکاپ، یک کاروان یا حتی یک ون توریستی تبدیل کنید.

 eBussy از Electric Brands

بازار فروش

در حال حاضر eBussy بیشتر یک مدل مفهومی است تا واقعیت؛ با این حال Electric Brands اعلام کرده که این مدل سال آینده وارد بازار فروش اروپا خواهد شد. قیمت اولیه تخمین زده شده برای مدل پایه آن مبلغی در حدود 18,000 دلار خواهد بود که برای نوع کمپر آفرود به عنوان گران‌ترین مدل، این مبلغ تا 33,000 دلار نیز افزایش می‌یابد. هنوز هیچ صحبتی مبنی بر این که آیا این طراحی مفهومی مدولار به زودی وارد جاده‌های آمریکا خواهد شد یا خیر، صورت نگرفته است؛ اما، اگر مایل به کسب اطلاعات بیشتر درباره طراحی آن هستید، ویدئو مقدماتی زیر را مشاهده کنید:

آیا شما نیز طراحی ون الکتریکی مدولار eBussy را می‌پسندید؟ به نظر شما چه مواردی در این ایده جدید نادیده گرفته شده‌اند؟ آیا چنین ایده‌هایی می‌توانند آینده صنعت خودروسازی را تغییر دهند؟ دیدگاه‌ها و پیشنهادات ارزشمند خود را با ما به اشتراک بگذارید.

منبع: Auto Week

بیشتر بخوانید: بشقاب پرنده یا هلیکوپتر: نمونه اولیه فناوری چینی در صنعت نظامی

بیشتر بخوانید: آیا انرژی الکتریکی می‌تواند به ارز رایج پارکینگ‌ها در آینده تبدیل شود؟

منبع : dinu.ir
ادامه مطلب
ون کمپر Nugget فورد: تبدیل Transit Custom به یک کابین مسافرتی مخصوص

ون کمپر Nugget فورد: تبدیل Transit Custom به یک کابین مسافرتی مخصوص

ون کمپر Nugget فورد: تبدیل Transit Custom به یک کابین مسافرتی مخصوص

فورد از نسخه شاسی بلند جدید خود رونمایی کرد. این ون جدید شامل حمام، سینک ظرفشویی، تخت خواب دو نفره، فضای نشیمن برای اوقات فراغت و فضای آشپزخانه است. در ادامه همراه دینو با ون کمپر Nugget فورد: تبدیل Transit Custom به یک کابین مسافرتی مخصوص بیشتر آشنا شوید.

ون کمپر Nugget فورد: تبدیل Transit Custom به یک کابین مسافرتی مخصوص
ون کمپر Nugget فورد: تبدیل Transit Custom به یک کابین مسافرتی مخصوص

ون کمپر Nugget فورد

خودروسازی فورد به تازگی از نسخه شاسی بلند ون کمپر Nugget بر مبنای Transit Custom خود رونمایی کرده که مدل بزرگ‌تر آن دارای یک حمام در عقب و یک سینک ظرفشویی اضافی است. این مدل در یک خانواده سه نفری و با تفاوت در فاصله بین دو چرخ (LWB) راهی بازار خواهد شد. فورد این بار با همکاری Westfalia شاسی بلند جدید خود را با فضای داخلی کاملا ایمن و مجهز به موتور دیزل 2.0 لیتری EcoBlue به مرحله ساخت رسانده است. برخلاف مدل‌های قبلی، LWB Nugget با افزودن فضایی L شکل، سرویس بهداشتی، آشپزخانه و فضای زندگی را به طراحی خود اضافه می‌کند.

فورد Transit که از سری Nugget جدا شده، به مبنای اصلی طراحی ون مخصوص کمپ برای سازندگان کمپرهای شخصی و شرکت‌هایی مانند Vanlife Customs تبدیل شده است. علاوه بر محبوبیت Transit، شاهد هستیم که مدل Nugget جدید با ابعاد طولانی‌تر درست زمانی ارائه می‌شود که فروش ون‌های کمپر در میان همه‌گیری جهانی ویروس کرونا بسیار گسترده‌تر از قبل شده است. چگونه خودروساز مشهور جهان، یکی از وانت‌های خود را به خانه‌ای کوچک و فضایی برای زندگی روی چرخ‌های اتومبیل تبدیل کرده است. مدیر کل وسایل نقلیه تجاری شرکت در اروپا «هانس شپ» (Hans Schep) معتقد است ون کمپر Nugget فورد احساس «خانه» دارد.

ون کمپر Nugget فورد
ون کمپر Nugget فورد
ون کمپر Nugget فورد
ون کمپر Nugget فورد
ون کمپر Nugget فورد

سقف متحرک این ون دارای قفسه بوده به Nugget اجازه می‌دهد به راحتی در مکان‌هایی با محدودیت ارتفاعی نیز تردد کند. برای ایمنی و طول عمر بیشتر، این سقف عایق‌بندی شده و در برابر آتش‌سوزی مقاوم شده است. این امکان وجود دارد که هنگام توقف اتومبیل، سقف را گسترش دهید تا فضای لازم برای تختخواب دو نفره شما فراهم شود. هنگامی که سقف بلند می‌شود، ارتفاع داخل کابین به 7.87 فوت گسترش می‌یابد. این فضای اضافی ایجاد شده، همچنین امکان استفاده راحت‌تر از حمام را برای مسافران فراهم می‌کند.

امکانات مخصوص ون کمپر Nugget فورد

  • ناهارخوری و محل زندگی درون ون با تغییر کوچکی در چیدمان، می‌توانند هنگام مسافرت به صندلی مسافر تبدیل شوند.
  • سرویس بهداشتی تعبیه شده که در قسمت عقب وانت قرار دارد، دارای توالت و سینک است. همین طور در قسمت آشپزخانه نیز یک سینک ظرفشویی وجود دارد. علاوه بر این سینک ظرفشویی اضافی، فضای پخت و پز، قفسه‌هایی برای نگهداری مواد غذایی، پیشخوان تهیه غذا، یخچال و یک آشپزخانه کامل برای تهیه وعده‌های غذایی در حال حرکت نیز جزو امکانات ویژه این طراحی جدید هستند.
  • توالت و هر دو سینک ظرفشویی ون با مخازن تازه و فاضلاب 11.1 گالنی همراه شده‌اند.
  • شیشه‌های عقب و کناری به گونه‌ای طراحی شده‌اند که در طول روز، نور طبیعی را وارد فضای کوچک خانه متحرک شما کنند. با این حال برای حفظ حریم خصوصی بیشتر‌، پنجره‌ها دودی هستند.
  • این ون مجهز به اینترنت WiFi و مودم FordPass Connect است که به سرنشینان اجازه می‌دهد تا در خارج از جاده نیز با دستگاه‌های هوشمند خود کار کنند.
ون کمپر Nugget فورد: تبدیل Transit Custom به یک کابین مسافرتی مخصوص
ون کمپر Nugget فورد: تبدیل Transit Custom به یک کابین مسافرتی مخصوص
ون کمپر Nugget فورد: تبدیل Transit Custom به یک کابین مسافرتی مخصوص
ون کمپر Nugget فورد: تبدیل Transit Custom به یک کابین مسافرتی مخصوص
ون کمپر Nugget فورد: تبدیل Transit Custom به یک کابین مسافرتی مخصوص

این ون شاسی بلند از ماه نوامبر در دسترس مشتریان مستقر در انگلیس قرار خواهد گرفت و تحویل آن از اوایل سال آینده آغاز می‌شود. با این وجود هنوز قیمتی برای آن اعلام نشده است. به نظر شما طراحی ون کمپر Nugget فورد تا چه اندازه کاربردی و زیبا است؟ آیا این مدل جدید می‌تواند انتخاب شما برای آغاز سفرهایتان باشد؟ دیدگاه‌های خود را با ما به اشتراک بگذارید.

منبع: Insider

بیشتر بخوانید: ون الکتریکی مدولار eBussy می‌تواند به 10 وسیله نقلیه مختلف تبدیل شود

بیشتر بخوانید: Cybertruck سایبرتراک تسلا در صنعت کمپرها و تریلرها اختلال ایجاد خواهد کرد

منبع : dinu.ir
ادامه مطلب
اسب کشنده آینده گرایانه: طراحی پلتفرم الکتریکی مدولار که می‌تواند هر خودرویی را بکشد

اسب کشنده آینده گرایانه: طراحی پلتفرم الکتریکی مدولار که می‌تواند هر خودرویی را بکشد

اسب کشنده آینده گرایانه: طراحی پلتفرم الکتریکی مدولار که می‌تواند هر خودرویی را بکشد

در روزهایی که بازار تولید خودروهای الکتریکی در سراسر جهان داغ است، بد نیست نگاهی به طراحی خلاقانه دیگری بیاندازیم که به سراغ ساخت یک کشنده وسایل نقلیه رفته است. در ادامه همراه دینو با اسب کشنده آینده گرایانه: طراحی پلتفرم الکتریکی مدولار که می‌تواند هر خودرویی را بکشد، آشنا شوید.

اسب کشنده آینده گرایانه

اسب کشنده آینده گرایانه U-Shift به عنوان طراحی DLR: Deutsches Zentrum für Luft und Raumfahrt (مرکز هوافضای آلمان)، بر اساس یکی از قدیمی‌ترین روش‌های حمل و نقل ساخته شده و در حقیقت نوعی پلتفرم الکتریکی مدولار است که به انواع ماژول‌های مختلف متصل می‌شود. طراحی این اسب به گونه‌ای است که بعد از اتصال به خودرو یا هر وسیله دیگری، به بخشی از آن‌ها تبدیل شده و می‌تواند آن‌ها را به دنبال خود بکشد. U-Shift مجهز به پیشرانه الکتریکی قدرتمند و گشتاور زیادی است که به این پلتفرم امکان می‌دهد تا انواع ماژول‌های مختلف را به همراه مسافران یا بار درون آن‌ها به دنبال خود بکشد و چندین عملکرد را در قالب یک کاربری انجام دهد. هفته گذشته، نمونه اولیه آن در کنفرانس موقت گفتگوی استراتژیک بخش خودرو در Baden-Württemberg، اشتوتگارت رونمایی شد. «نیکول هافمایستر-کراوت» (Nicole Hoffmeister-Kraut)، وزیر امور اقتصادی Baden-Württemberg در این باره گفت:

ما قصد داریم تحرک فردا را پایدارتر، موثرتر و راحت‌تر کنیم. طراحی‌های کاملا جدید و مدل‌های تجاری پرکاربردی می‌توانند با الگو گرفتن از نوآوری‌های آینده گرایانه‌ای مانند وسیله نقلیه مفهومی U-Shift ظهور کنند.

اسب کشنده آینده گرایانه: طراحی پلتفرم الکتریکی مدولار که می‌تواند هر خودرویی را بکشد

ایده طراحی

ایده این طراحی از اسب‌هایی که به ارابه‌ها متصل می‌شوند و آن‌ها را به دنبال خود می‌کشند الهام گرفته شده است. با این که برخی از افراد این اسب را به عنوان یکی از تجهیزات ضروری حمل و نقل و صنعت نظامی در آینده به حساب می‌آورند و طراحی آن را تحسین می‌کنند؛ اما اصل ماجرا ریشه در تاریخ هزاره‌های باستانی دارد! U-Shift به سادگی تمام، توانایی کشیدن هر چیزی که به آن متصل شده است را دارد، به روشی که یک اسب می‌تواند یک گاری، ارابه یا کاروانی را به همراه مسافران انسانی آن‌ها به دنبال خود بکشد. این اسب کشنده آینده گرایانه که متناسب با شرایط مدرن طراحی شده، قادر است مسافت بسیار بیشتری را (نسبت به یک اسب واقعی!) بدون وقفه و بی‌صدا طی کند.

در حال حاضر، نمونه اولیه این طراحی، صرفا از راه دور کنترل می‌شود؛ با این حال احتمال دارد در مدل‌های بعدی، بخش کنترل الکتریکی، کاملا مستقل باشد. در حال حاضر، DLR نسخه U-Shift را به همراه یک کپسول باری استاندارد به نمایش درآورده است که توانایی حمل 4 قفسه باری، 8 کابینت و 1 کپسول مسافری مینی بوس با استاندارد اروپا و همچنین فضای کافی برای نشستن راحت 7 نفر را دارا می‌باشد.

اسب کشنده آینده گرایانه به عنوان یک پلتفرم الکتریکی مدولار
اسب کشنده آینده گرایانه با قابلیت کشیدن انواع وسایل نقلیه
پلتفرم الکتریکی مدولار و باربر یا اتوبوس
طراحی فضای داخلی پلتفرم الکتریکی مدولار

نظر شما درباره طراحی این اسب کشنده آینده گرایانه چیست؟ آیا پیشنهادی برای جذابیت بیشتر این ایده خلاقانه دارید؟ دیدگاه‌های خود را در این زمینه با ما در میان بگذارید.

منبع: Yanko Design

بیشتر بخوانید: ون کمپر Nugget فورد: تبدیل Transit Custom به یک کابین مسافرتی مخصوص

بیشتر بخوانید: ون الکتریکی مدولار eBussy می‌تواند به 10 وسیله نقلیه مختلف تبدیل شود

منبع : dinu.ir
ادامه مطلب
اتومبیل رباتیک چهار پا 4×4 هیوندای برای حرکت روی انواع ناهمواری‌ها ساخته می‌شود

اتومبیل رباتیک چهار پا 4×4 هیوندای برای حرکت روی انواع ناهمواری‌ها ساخته می‌شود

اتومبیل رباتیک چهار پا 4×4 هیوندای برای حرکت روی انواع ناهمواری‌ها ساخته می‌شود

هنگامی که هیوندای در CES 2019 برای اولین بار طراحی علمی-تخیلی Elevate خود با مفهوم وسیله نقلیه همه‌جارو را مطرح نمود، همه تصور می‌کردند که تیم طراحی فقط یک مهمانی جالب برای سال نو ترتیب داده؛ اما، به نظر می‌رسد هیوندای در واقع بسیار جدی بوده است. شرکت این هفته اعلام کرد که برای کار بر روی یک «وسیله نقلیه با قابلیت حرکت فراتر» (UMV) از جمله Elevate یک استودیوی جدید تشکیل داده و به زودی این وسایل نقلیه ویژه می‌تواند معنای گسترده‌تری پیدا کنند. در ادامه خواهید دید که چگونه اتومبیل رباتیک چهار پا 4×4 هیوندای برای حرکت روی انواع ناهمواری‌ها ساخته می‌شود. با دینو همراه باشید.

اتومبیل رباتیک چهار پا 4×4 هیوندای

اتومبیل رباتیک چهار پا 4×4 هیوندای قابلیت عبور از دست‌اندازها و چاله‌های بزرگ، صعودهای دیواری و حرکت روی انواع ناهمواری‌ها را خواهد داشت. استودیوی طراحی New Horizons تصمیم دارد تا از تخصص هیوندای در زمینه ساخت وسایل نقلیه رباتیک و تحرک هوشمند را برای از بین بردن مرزهای مهندسی نحوه حرکت وسایل نقلیه استفاده کند. صحبت از حرکت روی زمین‌های نامتعارف و خارج از جاده‌های عادی و مکان‌هایی است که وسایل نقلیه قبلا قادر به عبور از آن‌ها نبوده‌اند. این ایده، بسیار جذاب به نظر می‌رسد و هیوندای Elevate را اولین نمونه از مفهوم UMV می‌داند که New Horizons روی ساخت آن کار خواهد کرد.

استودیوی طراحی New Horizons هیوندای
طراحی مفهومی علمی-تخیلی Elevate

این مدل دارای چهار چرخ الکتریکی است که به پایه‌های رباتیک متصل شده‌اند و می‌توانند مانند چرخ‌های عادی خودروهای الکتریکی عمل کنند و به حرکت دربیایند؛ اما، جادوی واقعی زمانی اتفاق می‌افتد که زمین صعب العبور شود. Elevate در این شرایط پاهای خود را برای راه رفتن، صعود و عبور از روی موانع می‌کشد و دراز می‌کند. این پاها دارای پنج درجه حرکتی هستند که از قسمت مچ پا 360 درجه می‌چرخند تا حرکت دقیق میکرو داشته باشند. هیوندای اعلام کرده که مدل ویژه این شرکت می‌تواند تا 5 فوت (1.5 متر) از دیوار عمودی بالا رفته و از موانع 5 فوتی عبور کند.

کاربری

مواردی که می‌توانیم برای کاربری اتومبیل رباتیک چهار پا 4×4 هیوندای در نظر بگیریم بسیار متنوع هستند. می‌توانیم تصور کنیم نسخه‌های زرهی این مدل به عنوان خودروی نظامی در میدان جنگ حضور یابند. با این وجود خود هیوندای بیشتر علاقه‌مند به صحبت در زمینه امداد و نجات هنگام بروز بلایای طبیعی و شرایط بحرانی است. زمانی که نیروهای فراتر از کنترل عادی انسان یک منطقه شهری یا طبیعی را تخریب کرده و زمین آن را به توده‌ای صعب العبور از قلوه سنگ‌های درشت یا درختان شکسته شده تبدیل کنند، Elevate می‌تواند وسایل نقلیه سنتی را پشت سر بگذارد، از روی آوار بالا برود و عملیات نجات را آغاز کند.

اتومبیل رباتیک چهار پا 4x4 هیوندای - کاربری خدماتی
اتومبیل رباتیک چهار پا 4x4 هیوندای - کاربری امدادی
اتومبیل رباتیک چهار پا 4x4 هیوندای - کاربری عمومی

هدف طراحی

هدف اصلی از طراحی این ایده مفهومی، حیاتی بودن زمان واکنش در مواقع بحرانی است. علاوه بر این هیوندای همچنین Elevate را به عنوان یک وسیله حمل و نقل عمومی از درب منزل برای افراد بیمار یا معلول فاقد صندلی چرخدار در نظر گرفته که با بدنه مدولار و شاسی رباتیک خود می‌تواند عملکردهای مختلفی را ارائه دهد. تیم استودیوی New Horizons در دره سیلیکون مشغول به کار هستند و توسط دکتر «جان سو» (John Suh) که پیش از این به عنوان مدیر موسس هیوندای Ventures و هیوندای CRADLE (مرکز طراحی رباتیک در تجربه‌های زندگی) فعالیت می‌کرد، هدایت می‌شوند. دکتر سو درباره این پروژه می‌گوید:

هدف ما ایجاد اولین وسیله نقلیه کلاس ترانسفورماتور در جهان است که به آن وسیله نقلیه با قابلیت حرکت فراتر نیز می‌گویند.

شما درباره اتومبیل رباتیک چهار پا 4×4 هیوندای چه نظری دارید؟ آیا این ایده جدید می‌تواند در آینده حضور ربات‌ها در صنعت خودروسازی را گسترده‌تر کند؟ ایده‌ها و دیدگاه‌های خود در این زمینه را با ما و همراهان دینو به اشتراک بگذارید.

منبع: New Atlas

بیشتر بخوانید: اسب کشنده آینده گرایانه: طراحی پلتفرم الکتریکی مدولار که می‌تواند هر خودرویی را بکشد

بیشتر بخوانید: ربات اطلس بوستون داینامیکس طی نمایش قدرت خود، پا فراتر از انتظارات ما می‌گذارد

منبع : dinu.ir
ادامه مطلب
خودروی الکتریکی شرکت آمازون مجهز به هوش مصنوعی و دستیار صوتی الکسا

خودروی الکتریکی شرکت آمازون مجهز به هوش مصنوعی و دستیار صوتی الکسا

خودروی الکتریکی شرکت آمازون مجهز به هوش مصنوعی و دستیار صوتی الکسا

شرکت آمازون به تازگی از خودرویی با ظاهر کلاسیک اما با عملکردی مدرن رونمایی کرد. این خودروی الکتریکی شرکت آمازون با همکاری یک شرکت خودروسازی آمریکایی ریویان (Rivian) ساخته شده است و به زودی در سال‌های آینده‌ی در زمینه‌ی ارسال خرید‌های اینترنتی آمازون مورد استفاده قرار خواهد گرفت. در واقع به طور کلی هدف اصلی ساخت این خودرو برای احترام به محیط زیست و کاهش تولید دی اکسید کربن بوده و قرار است از آن فقط برای تحویل کالاهای خریداری شده توسط مشتریان استفاده شود.

بیشتر بخوانید: ون کمپر Nugget فورد: تبدیل Transit Custom به یک کابین مسافرتی مخصوص
بیشتر بخوانید: ون الکتریکی مدولار eBussy می‌تواند به 10 وسیله نقلیه مختلف تبدیل شود

طبق اخبار منتشر شده ظاهرا شرکت خودروسازی آمریکایی ریویان (Rivian) قرار است تا در ده سال آینده ۱۰۰۰ هزار دستگاه از این خودروی آمازون را تولید کند.

خودروی الکتریکی شرکت آمازون

در مورد طراحی این خودروی الکتریکی شرکت آمازون باید بگوییم که سه طبقه قفسه برای قرار گرفتن بارها در نظر گرفته شده و از سوی دیگر دو نمایشگر مقابل راننده قرار دارد تا به راحتی بتواند مسیریابی را انجام دهد. نکته‌ی جالب دیگر در مورد این خودرو، پشتیبانی از هوش مصنوعی و مجهز بودن به دستیار صوتی هوشمند اختصاصی آمازون یعنی الکسا است. این خودرو به لطف دستیار صوتی الکسا می‌تواند فرمان‌های صوتی را به خوبی تشخیص دهد و اجرا کند.

از دیگر ویژگی‌های این خودروی الکتریکی می‌‌توان به نمای ۳۶۰ درجه برای راننده اشاره کرد و دید گسترده‌ای را به راننده خواهد داد. در حال حاضر اطلاعات بیشتری در مورد این خودروی الکتریکی در دست نیست اما قطعا این خودرو قدم بزرگی در راستای حفظ محیط زیست خواهد برداشت. شما عزیزان می‌توانید نظرات خود را در رابطه با این خودروی الکتریکی شرکت آمازون به اشتراک بگذارید.

بیشتر بخوانید: اتومبیل رباتیک چهار پا 4×4 هیوندای برای حرکت روی انواع ناهمواری‌ها ساخته می‌شود
بیشتر بخوانید: اسب کشنده آینده گرایانه: طراحی پلتفرم الکتریکی مدولار که می‌تواند هر خودرویی را بکشد

منبع : dinu.ir
ادامه مطلب
ادغام پژو و فیات – کرایسلر سرانجام نهایی و استلانتیس شماره 4 جهان شد

ادغام پژو و فیات – کرایسلر سرانجام نهایی و استلانتیس شماره 4 جهان شد

ادغام پژو و فیات – کرایسلر سرانجام نهایی و استلانتیس شماره 4 جهان شد

پس از مذاکرات طولاتی مدت میان شرکت‌ خودروزسازی فرانسوی با شرکت ایتالیایی – آمریکایی در نهایت توافق مورد نظر حاصل شد. حالا با ادغام پژو و فیات – کرایسلر آنها به چهارمین شرکت خودروسازی بزرگ جهان تبدیل شدند.

استلانتیس حاصل ادغام پژو و فیات – کرایسلر

با یکی شدن دو شرکت مهم خودروسازی جهان، سهام استلانتیس  از روز دوشنبه در بازارهای بورس میلان و پاریس عرضه خواهد شد و پس از آن از روز سه‎شنبه عرضه آن در بورس اوراق بهادار نیویورک کلید خواهد خورد.

کارلوس تاوارز، رئیس هیئت مدیره پژو قرار است که سمت مدیرعاملی شرکت استلانتیس  را بر عهده داشته باشد. او روز سه‌شنبه در یک کنفرانس خبری از برنامه‎های شرکت جدید و چشم‌انداز فعالیت رونمایی خواهد کرد. طبق برآوردهای دو شرکت ادغام شده، برآورد شده که سالانه در حدود 5 میلیارد دلار در هزینه‌های آنها صرفه‌جویی خواهد شد که دربخش هزینه‌های تولید و تحقیق و توسعه خواهد بود.

همانطور که پیش‌تر نیز عنوان شد، ادغام آنها استلانتیس را به چهارمین شرکت بزرگ خودروسازی جهان با ارزش 50 میلیارد تبدیل خواهد کرد. بدین ترتیب شرکت جدید سالانه 8 میلیون 700 هزار خودرو تولید خواهد کرد.فولکس واگن، تویوتا و رنو-نیسان که هر کدام سالانه بیش از 10 میلیون خودرو تولید می‌کنند، قبل از این شرکت در رتبه اول تا سوم قرار دارند.

فیات پیش از این در تلاش بود تا با رنو ادغام شود، اما مذاکرات این دو شرکت بی‌نتیجه ماند. در آن زمان گفته شده بود که دخالت دولت فرانسه که مالک 15 درصد از سهام رنو است، مانع پیشرفت مذاکرات این شرکت با فیات شده بود. با این حال، وزیر اقتصاد فرانسه و ایتالیا از اقدام پژو و فیات – کرایسلر استقبال و ابراز امیدواری کردند تا با این تصمیم وضعیت اشتغال در دو کشور بهبود پیدا کند.

بد نیست بدانید استلانتیس که حاصل ادغام پژو فیات – کرایسلر است، حالا برندهای خودروسازی فیات، اوپل، پژو، آلفا رومئو، کرایسلر، داج، جیپ و مازراتی را زیرمجموعه خود دارد. مجموع فروش این شرکت‌ها در سال 2019 در حدود 9 درصد از سهم بازار خودروی جهان را به خود اختصاص داده بود.

منبع : dinu.ir
ادامه مطلب
جگوار مسابقه با الهام از سبک اتومبیل های فرمول یک: شیطانی که زنده می شود

جگوار مسابقه با الهام از سبک اتومبیل های فرمول یک: شیطانی که زنده می شود

جگوار مسابقه با الهام از سبک اتومبیل های فرمول یک: شیطانی که زنده می شود

شرکت خودروسازی «جگوار» (Jaguar) از گذشته تا کنون نمونه‌ای برجسته از زیبایی، عملکرد و نوآوری در صنعت خودرو بوده است. این شرکت به تازگی از خودروی جدید خود با شخصیتی متفاوت رونمایی کرده است. برای آشنایی بیشتر با جزییات جگوار مسابقه با الهام از سبک اتومبیل های فرمول یک: شیطانی که زنده می شود، در ادامه همراه دینو باشید.

جگوار مسابقه با الهام از سبک اتومبیل های فرمول یک

جگوار مسابقه

جگوار همواره در طراحی‌های خود، یک چهارچرخ متعالی را با شخصیتی ذاتی و منحصر به فرد به معرض نمایش گذاشته است. مدل XJ 13 محبوب، شاخص‌ترین اتومبیل این نام تجاری بوده که طراحی مفهومی جدید، از نمونه اولیه اتومبیل مسابقه‌ای این شرکت الهام گرفته است.

مدل XJ 13 جگوار

طراح جگوار مسابقه «جائهون لی» (Jaeheon Lee)، آن را Jaguar VL می‌نامد و برای تکنسین اتومبیل و راننده روش طراحی متفاوتی دارد. در قسمت جلویی‌، این خودرو دارای یک شخصیت کاملا سازگار با سبک اتومبیل‌های فرمول یک دارای چیدمان صندلی‌های دوتایی است. در این جا راننده و تکنسین رابط کاربری (UI) صفحه نمایش متفاوتی دارند و راننده دارای یک فرمان به سبک فرمول یک با الهام از میراث مسابقه‌ای Jaguar است. در نمای بیرونی، ماشین دارای یک شخصیت بسیار سریع و احساس کلی جعبه‌ای مانند ذاتی اتومبیل‌های مسابقه‌ای است. همچنین تقسیم شدن خودرو به دو نیمه قسمت جلو و عقب، حالتی از یک وسیله مدرن بدون چرخ را تداعی می‌کند.

کروکی اولیه جگوار مسابقه
طراحی ابتدایی خودروی جدید جگوار
طراحی ابتدایی از خودروی جدید جگوار
دیزاین داخلی
طراحی مفهومی شیطانی که زنده می‌شود

ویژگی منحصر به فرد

انحنای ظاهری Jaguar VL بسیار یادآور مدل اسطوره‌ای XJ 13 است. جائهون توانسته یک طرح مفهومی از خودروی مسابقه‌ای را به گونه‌ای خلق کند که در نوع خودش ظریف و در عین حال متمایز از سایرین باشد. کاملا متفاوت بودن جگوار مسابقه به این معنی است که شما با یک اتومبیل خودران سروکار دارید که از یک پیشرانه الکتریکی نیرو می‌گیرد. در نهایت باید گفت طراح به خوبی میراث جگوار را با شخصیت مورد نیاز برای سبک فرمول یک ترکیب کرده است. این مفهوم می‌تواند به راحتی آن را از مرحله طرح ابتدایی عبور دهد و به مرحله نمونه اولیه ساخته شده برای حضور در یک فیلم علمی-تخیلی برساند، که در این صورت بسیار جالب است!

جگوار مسابقه - دید از پشت
جگوار مسابقه - دید پرنده

شما درباره این جگوار مسابقه چه نظری دارید؟ آیا چنین خودروی مفهومی متفاوتی می‌تواند به محبوبیت مورد انتظار طراحان خود برسد؟ دیدگاه‌ها و ایده‌های ارزشمند خود در این زمینه را با ما و همراهان همیشگی دینو به اشتراک بگذارید.

منبع: Yanko Design

بیشتر بخوانید: اتومبیل رباتیک چهار پا 4×4 هیوندای برای حرکت روی انواع ناهمواری‌ها ساخته می‌شود

بیشتر بخوانید: آیا انرژی الکتریکی می‌تواند به ارز رایج پارکینگ‌ها در آینده تبدیل شود؟

منبع : dinu.ir
ادامه مطلب